progetto
GIOVANI: VIDEOCONTEST SU EFFICIENZA ENERGETICA
La creatività dei giovani al servizio dell’efficienza energetica: con il VideoContest internazionale “aPlusPlus – L’Energia Creativa” gli studenti delle scuole superiori parlano ai loro coetanei per sensibilizzare sull’efficienza energetica. Il concorso è promosso dalla Rete …
PROGETTO CAFC: DIVENTARE CONSULENTI FV CONERGY
Un sistema di collaborazione capillare che consente di individuare nuove opportunità di realizzazione di impianti fotovoltaici.
Il progetto “Consulenti Fotovoltaici Accreditati Conergy” (CAFC) si rivolge a tutti quei soggetti (consulenti energetici o finanziari, società commerciali nel …
BAMBINI ALLA SCOPERTA DELL’ENERGIA PULITA
Al via il progetto didattico VIVILab, ideato per sperimentare l’energia nelle scuole primarie della provincia di Verona e Brescia.
Gli obiettivi del progetto educativo gratuito rivolto alle scuole primarie e promosso da Vivigas S.p.A., operatore specializzato …
VICENZA ADERISCE AL PATTO DEI SINDACI
La Città del Palladio è tra i 1.211 Comuni italiani che hanno sottoscritto il Patto dei Sindaci.
Lunedì mattina l’assessore all’ambiente Antonio Dalla Pozza ha ricordato il senso dell’iniziativa. «Il Comune di Vicenza firma un atto …
PROGETTO A.T.T.E.S.S.: IL RECUPERO DELL’EDIFICATO STORICO
L’Unione Europea è attualmente impegnata in una grande sfida: riuscire ad indirizzare le politiche di sviluppo dei paesi aderenti verso il nuovo paradigma dello sviluppo sostenibile e quindi a una modalità di sviluppo capace di assicurare il miglioramento della qualità della vita all’interno della naturale capacità di carico degli ecosistemi ambientali. Da questo assunto partono numerosi atti di indirizzo, direttive e comunicazione che indicano agli stati membri la direzione da percorrere.
PROGETTO BIOSIRE: MOBILITA’ NAUTICA SOSTENIBILE A VENEZIA
La mobilità sostenibile riveste, ad oggi, un ruolo sempre più centrale nelle politiche di sviluppo della Comunità Europea. Una funzione cardine sottolineata dalla direttiva 2009/28/CE, in cui gli Stati membri si impegnano a raggiungere l’obiettivo minimo obbligatorio del 10% di biocarburanti sul consumo di benzine e diesel per autotrazione entro il 2020.
